首先网约车的问世确实对出租车司机的收入造成一定的影响，但是很多出租车司机除了开车大多没有其他的专业技能去工作，而相比一些工厂的职工
随着我国经济的高速发展，人们的生活也变得越来越便利，尤其是出现了网络之后，我们可以通过网络实现各种以往需要出门才能做到的事情，极大的便利了大家的生活，当然这种便利的出现也对传统行业带来了一定的冲击，其中出行方面网约车的出现就对出租车行业有了很大的冲击！
在网约车问世之后受到了很多年轻人的喜爱，网约车凭借着可以到客户家接客户，和比出租车更低廉的价格一度成为大家最喜爱的交通出行的方式，也极大的影响了出租车的生意，虽然很多出租车司机对于网约车的问世十分不爽，但是事实上出租车的数量并不见减少，常规来说总客流量被瓜分势必伴随着从业人员的减少来维持稳定收入，但是出租车为何如此特例呢？
首先网约车的问世确实对出租车司机的收入造成一定的影响，但是很多出租车司机除了开车大多没有其他的专业技能去工作，而相比一些工厂的职工，出租车司机的收入即使有所降低，但是已经会比一般的普通职工要多一些，而且现在的出租车司机的门槛更低，虽然有很多人离开了这个岗位，但是新从业的补充人员并不少，因此数量并没有太多的影响！
而且随着时间的发展，网约车平台出现了更多的问题，很多私家车在跑活时并不合规合法，而且平台的高额提成，配合给予乘车的乘车优惠，导致跑网约车的私家车车主收入并不是很高，而且网约车只能网上接单，不能随地载客，因此收入肯定比不上出租车司机，慢慢的网约车平台的司机慢慢变为兼职居多，出租车的生意也变好了很多！
当然最根本的还是出租车司机的收入并不低，而且时间相对自由，这两点特性才导致即使生意被影响，但是数量依旧不见减少!
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