对于销售员，全款卖一台车可能也就是几百甚至是几十块钱，可能还会影响绩效这样搞并不划算，直接说不卖又怕你投诉他们，所以他们就会推脱说没有现车
因为全款赚的少，再就是你看的是热门车型不愁卖。
如果你看的是冷门车型，而且他店里刚好有现车的话，别说是贷款全款，只要你有购车意向那就是大佬，他们会非常热情的为你服务；但是如果是热门车型的话，那你全款购车他们肯定不会说有现车，因为对于销售员来说，全款卖一台车可能也就是几百甚至是几十块钱，可能还会影响绩效这样搞并不划算，直接说不卖又怕你投诉他们，所以他们就会推脱说没有现车。
我们这大众4S店有台辉昂，车在店里小一年了没卖出去，问就是优惠很大，只要你买价格便宜到你笑；但是，这玩意谁买啊？要啥没啥还死贵烂贵，保值率奇低没啥意思，现在帕萨特和迈腾都带字母了，谁还去买辉昂啊。这样的冷门车或是库存车，只要你愿意掏钱买，不管是全款还是贷款销售和4S店都愿意卖给你，不光价格可以优惠，赠品也有很多；但是问题来了，这样的车，一般人也不愿意买啊。
当然了，想全款提裸车也是可以的，去汽贸城提车就行，不过要选择正规可靠的汽贸城，不然后期出了问题比去4S店事还多；去4S店全款提车可以，但是全款提裸车不加装饰很难，就像是奥迪A4L一样，这个车你要是想全款提裸车门都没有，不加装饰人家不卖给你，最起码得买个装饰和精品包这样人家才卖。你现在想去BBA提个裸车，还是比较考验个人能力的；一般来说吧，如果你不买装饰礼包，也不加装配置，不在店里买保险，也不买它提供的延长质保服务，也不让他给你上牌，那回复就是店里八成是没有现车了，展车也被预定了。
现在全款卖车价格基本都很低，4S店的利润也不大，销售的提成也很少，可能还会影响业绩(店里都强制性要求销售推荐客户贷款，客户可以全款，但是你必须得推荐)；但是如果客户贷款买车那一部车可能会有五百到两千的提成，相比之下如果我是销售肯定也会愿意客户贷款，作为销售你又不能说全款不卖，所以只能说是没有现车以此来推脱。
贷款买车的话附加条件很多，像是店内贷款、装饰礼包、延长续保、店里上保险、店内上牌，这些都是一些利润比较大的消费项目；店内贷款有手续费，这个属于白得，店里上保险一般没有折扣，折扣都被加到所谓的综合优惠中了（其实有没有谁知道 啊？），还有续保押金强制你后三年还在他这里买保险；装饰礼包这玩意价格水分很大，延长续保的一万多一般用不到，你要是能用到他也不敢卖给你。
所以说，在这个大环境下，如果你是销售，你希望你的客户是全款买车还是贷款买车呢?
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