首先是花小猪，入门门槛低，有车有驾驶证就行，不需要上传相关证件（网约车证），相对滴滴而言，订单要少一些，然后是滴滴，入门门槛高一些
首先呢，我本人是业余跑下滴滴，主要呢是带小孩太累的时候就出去跑了，带小孩的人都知道哈…
先给大家看一下部分收益（以下是滴滴和花小猪的部分收益情况）
下面就说一下收益的情况和需要注意的一点。
首先是花小猪，入门门槛低，有车有驾驶证就行，不需要上传相关证件（网约车证），相对滴滴而言，订单要少一些。
收入情况的话在没有接到大单的情况下，一般大单也比较少，基本上平均每个小时收益15-30之间，加油的车按油耗4-5毛一公里来算，实际收益大概每小时7-15。
然后是滴滴，入门门槛高一些，需要上传网约车证，这个证是要到当地市里去考的，另外就是驾驶证和车了。
滴滴的收入情况的话再没有接到达单的情况下，基本上平均每个小时收益20-50之间，扣除油耗以后实际收益大概每个小时10-30。
当然这都是在没有大单的情况下，如果有大单运气好的话收益还会上浮一部分。
如果是纯电或者混动车油耗这里还减低很多，有听纯电车主说过1公里1毛的。
专职跑滴滴的就不说了，这真不太建议在小县城跑，除非你那小县城人口多，发展的非常好，毕竟扣除保险保养的话还真没什么赚头。
PS：还有一点，如果当地运管查的比较严的话，也是不太建议跑的。还有千万注意别违章，一个违章搞不好几天的收益就没有了。
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