二手车市场有句话，叫一车一况，一车一价，正因为存在不透明，信息不对等的问题，因此二手车贩子经常钻法律和道德的空子，低价收，高价卖
最近朋友圈里的二手车商老忙活了，每天都在收车卖车，一年卖几十上百台不成问题，一个城市有那么多的二手车商，基本每天都有成交，他们到底靠什么赚钱呢？
主要方式是就是赚差价
连最出名的某二手车网站的广告都是“直卖，没有中间商赚差价”
赚差价的方式又分为三步
第一步，收车时打着高价收车的幌子约车主见面，见面后又打着验车的幌子各种挑毛病，外观有划痕的要减钱，内饰不整洁的要减钱，公里数偏多的要减钱，发动机仓经常不清理的要减钱，保险快到期的减钱，出过险的要减钱，喷过漆的要减钱，轮胎不新的要减钱，总之一句话，把收车价格压低，这么一波下来，原计划的收车价为1W，看完后直接砍价3000，当你找了几波二手车贩子看完车后，他们都不约而同给相似的价格，这时候你会质疑自己想要卖的价格是否合理，自己因为着急出手而低价卖给二手车贩子，因此在此给想要卖车的朋友们提个建议，卖车最好不要卖给车贩子；
第二步，收完车后对车进行基本的整备，这个过程中车贩子基本不会花太多钱，因为他们自己基本都有合作的洗车点，有合作的钣金喷漆点，有合作的汽车维修店更换零部件，整备完成后，就变成二手车贩子展厅中九成新的车了；
第三步，高价卖出，在汽车网站或者朋友圈内使用超低的价格吸引顾客看车，顾客不远万里过去之后被告知车已售出，借机高价格销售其他车辆，比如在全国范围搜索宝马车型，全国价格最低的车都在上海；
每年全国各地有很多人被这些超低价格吸引过去，进而被骗，下
二手车市场有句话，叫一车一况，一车一价，正因为存在不透明，信息不对等的问题，因此二手车贩子经常钻法律和道德的空子，低价收，高价卖，骗东骗西又骗人，能骗一个是一个，因此所有的人都认为二手车市场的水很深，大家千万要小心又小心。
第二种方式是金融贷款挣钱
无论商家标明是0首付，还是0利息，还是0利率，总之肯定会在其他方面找补回来，天上不会掉馅饼，如果银行那么好的话挣谁的钱呢？二手车商肯定无利不起早，他们鼓励消费者贷款买车肯定有猫腻。
二手车套路深，一般人都不了解，另外买车千万不要轻易相信所谓朋友的朋友，亲戚的朋友，朋友的亲戚这样的关系，这样的关系太不靠谱，除非知根知底，否则轻易不要碰二手车。
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