这好处就是节约运费,这个很容易理解, 一单单运肯定贵嘛。除了运费之外还节约清关费。甚至可能可以享受到退税的政策,第2个好处是,方便售后服务
今天想和华人朋友讨论一个话题,海外仓。现在杀进去,还有没有赚钱的机会?什么是海外仓?就是欧洲的仓库就直接帮中国的卖家把货从亚马逊上发出去。而不是由卖家自己在中国发货出去。
这好处就是节约运费,这个很容易理解, 一单单运肯定贵嘛。除了运费之外还节约清关费。甚至可能可以享受到退税的政策。这是海外仓能解决的第1个问题。
第2个好处是,方便售后服务。比方说退货。这个也很好理解。或者东西运破损了,重新寄一个配件过去。总好过全部货物报废。损失就更大了。
第3个好处是用户体验好,直接从欧洲发货过去,买家收到货物的速度快,感觉好。 还有一个好处在于,当你的产品有海外仓之后,你就可以把卖家的身份改成在海外,这样就可以有更大的曝光率。 这些就是海外仓能帮中国的商家解决的问题。
既然那么好,那我能做吗?其实海外仓并不是一个新鲜事物,2015年前后,就有非常多的人去做海外仓了,人家布局的比我们早,经验比我们丰富,客户积累的比我们多。 已经占领了很大的市场。 那我们还有希望吗? 希望肯定是有的,就看你胃口有多大了。如果你的目标是要做大头,行业中吃肉的,那我觉得,这个是相当难的。但是,你如果愿意喝汤,目标就是养活自己或者一家人。那还是有很大可能性的。
为什么?我来给你分析。首先我们要了解下海外仓的主要流程是怎么做的?第一步是,国内的卖家先把他们的货物统一运到国内的某个仓库。等着装火车或者装船。然后是,把这些货统一运到海外的仓库。比方北欧地区,仓库就设在斯德哥尔摩或者哥德堡。最后就是,一旦有了订单,海外仓打包好货物,交给当地邮政系统,由邮政送到海外买家手中。
听上去是不是很简单?也是也不是。那我们就一步步分析,第1步中你要先找到在中国做电商的而且还想进入欧洲市场的。 这对于我们华人来说是一个优势,你让老外去搞搞不定的,但是中国人天然就有资源。这个是核心,因为你刚刚起步的时候,不可能自己压很多钱去进货卖。必然是要想进入欧洲市场的电商,愿意给你发货,而且信任你不会偷他东西 。或者如果他某个东西卖成爆款了,你也不会抄他的后路。这种信任是很难获得的,这个是起步最难的地方。 需要一点运气。
然后就是找到一个做物流的,把货从中国运到欧洲,这个在你起步的时候不要想着自己去做,而是去找现成的中欧班列的物流商。现在非常多。普通货品走火车也就35公斤左右一公斤。运两三个月就到了。还包关税。
但是其中带出了第2个问题就是,货物到了放在哪里的问题。理论上是要有一个固定的仓库的。而且还要在大城市物流方便的。这一块成本就比较大,但是如果你刚刚起步,客户不多的情况下,如果你有足够的空间,完全可以用自己的家去做一个仓库,那你就要选择东西体积小容易物流的项目,比方说内衣内裤,而不要选择电器家具。仓库的大小是衡量你这份事业能做成多大的一个重要指标。 但是起步的时候这一部分成本当然可以省掉。但是千万不要省去保险费用。在保险上吃过的亏可太多了。
说完了仓库在接下来,我们说下一步,接到订单之后,打包发货。这就是一个人员的问题。如果你做得大。起码要有一个管事的,5-6个员工。欧洲的人工成本就很高了。但是如果起步的话,就要你自己去做。自己给自己挣一份工资。唯一的好处就是加班不需要付加班费。另外一个问题就是打包之后发货,你选择什么样的系统来帮你发货?是找当地邮政呢?还是ups DHL呢?你从哪家能够拿到好的折扣呢?哪家给的保险条款好呢?这些就是需要你去积累的。
那你肯定要说,现在亚马逊上已经有这样的服务了。中国卖家只要把货物发到他们的仓库中,你说的这些亚马逊都能做,没错了。但是亚马逊收费贵啊。很多想起步做亚马逊的中国小电商。还是很注重这一块成本的。你起步的时候,人员费和仓库费这两笔大头就可以让你的成本比亚马逊低很多了。但是如果你运气好,也够努力,后期能做的大的话,那这一套模式肯定不行,你就要砸很多的钱,去和现在的巨头拼。 现在很多海外仓都是大型的物流货代直接去做的。他们本来就是做物流的,在中国和外国本来都已经有仓库了,人员也都是齐全的还懂行。没有初期投入,物流成本和仓库成本上就比你省了一大块了。 还有亚马逊本身的仓库,也是你最直接的竞争对手。你被两方面排挤。另外出口电商是有淡季和旺季的,做得小无所谓, 家里就是仓库工人就是自己。做得大有做的大的烦恼。一旦淡季的时候。仓库钱照付工人工资照发。。
所以你说华人做海外仓还有没有机会? 当然有机会。关键是你怎么调整你的心理期望。我觉得大多数中国人民勤劳勇敢有野心。只要想做一定会有机会。
本文地址:https://www.pizijiang.com/tougao/58421.html
举报投诉邮箱:253000106@qq.com