超级宽体新卡东风小康C71/C72全新上市，售价5.18-6.48万元，现已全面到店，相比市场上以往的传统微卡动力更强、空间更大、承载更多
微卡作为基层经济的重要参与者，因其身形小巧，有着得天独厚的城市通过性，再加上不俗的装载能力，使其在市郊以及城乡间的运输中大显身手，成为个体经济户的致富好帮手。一辆辆在城乡之间运输奔走的微卡，都承载了每一位勤勤恳恳的老百姓的创富梦，也组成了中国基层经济的动脉网络。4月27日，超级宽体新卡东风小康C71/C72全新上市，售价5.18-6.48万元，现已全面到店，相比市场上以往的传统微卡动力更强、空间更大、承载更多。
此次实拍车型为东风小康c71 LV1超牛加长版2.0L（以下简称C71）、东风小康C72 LV1超牛加长版2.0L（以下简称C72）。东风小康C71/C72的主要差别在于C71为“单排座”C72为“双排座”， 外观、内饰设计和配置等保持一致，下面我们就一起近距离了解一下新车的魅力所在。
C71/C72在外观设计方面保持一致，整体设计简洁沉稳又不失精致时尚，大面积的熏黑中网设计和不规则进气孔摆脱了以往微卡车型沉重无趣的印象。
前进气格栅与两侧大灯组相融合，中间位置点缀着象征高品质的东风小康品牌的镀铬双飞燕LOGO；C字型的雾灯设计，带有几分运动的元素气息，体现出前脸极强的时尚气息与层次感。此外，全系标配了前雾灯及大灯高度调节功能，也让这款超级宽体新卡更具价值度。
实拍车型均为加长版车型，车身尺寸方面，单排车型（C71）的外廓尺寸为5620*1785*1990mm，双排车型（C72）为5620*1785*2000mm，轴距同为3360mm。
作为以载货功能为主的微卡，货箱尺寸是装载能力的重要标准之一，C71货箱尺寸为3300*1680*370mm，最大限度满足载货刚需。
C72货箱尺寸为2600*1680*370mm，兼顾第二排乘坐的同时兼顾载货能力。
货箱采用了瓦楞状设计，并配备外置支撑架以方便捆扎固定货物。
底盘方面，东风小康C71/C72采用承载式车身，车头设计是新卡专有的加长加宽结构，并加大制动器，其前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬6片加厚钢板弹簧式非独立悬架，并采用新卡专有的9横2纵加强型底盘，使整车重心更加平衡，承载重量更大，配合前防撞梁底盘缓冲吸能区，行车更安全。
轮胎则配备了型号为195/70R15C的朝阳轮胎。
配置方面，全系车型标配前电动车窗、遥控钥匙与中控、主驾4向调节、电调大灯高度等舒适性配置与防抱死制动系统（ABS/EBD）等安全配置，让驾乘者感受更加舒适的用车体验。
多功能方向盘的配备是个不小的亮点，切歌、音量、音源选择均能通过方向盘操作，驾驶员不用分心就能控制多媒体。
高配车型上还配备了倒车影像、行车记录仪、10寸高清大屏、多功能方向盘、WIFI车联网等科技便捷的配置，进一步增加驾驶乐趣和安全性。
同时两款车型都配备了乘用化的电子助力和液压离合，驾驶更顺畅转向更平稳。对于几万块的微卡车型来说，这样的配置水平十分丰富。
C71和C72的前排座椅完全相同，织物座椅采用三色拼接的设计增加时尚感，副驾前方还有不规则菱形
动力方面，东风小康在行业内率先采用大排量发动机，这也是微卡市场第一款搭载2.0l发动机的车型，并匹配5mt变速箱，其功率高达105kw，扭矩为200n·m。另外1.6l发动机功率为/90kw扭矩为158n·m，百公里综合油耗分别为7.4l（2.0l）/7.1l（1.6l）， 同时也具有极佳的燃油经济性。对于小微企业和家庭来说，这样的动力水平足够满足所有的使用场景。
综合来看，东风小康C71/C72在动力性、承载力、人性化、安全性等方面的表现都非常优异，承载了东风小康多年来积累下的口碑和优势，对于城乡货物运输场景的用户来说，是一个最优的选择。
此外，东风小康C71/C72还提供了优惠的购车政策，沿用东风小康的7年/20万公里超长质保服务保障，让用户无论是日常用车还是二手车转让都能后顾无忧。前一万名用户可享创富基金现金3000元“抢鲜礼”，并享受最低2000元贴息补贴“金融礼”、2000元置换补贴“换新礼”、7年/20万公里超长质保“质保礼”等多项优惠政策，新车抢鲜价低至4.88万，给消费者十足的诚意，可以说是老百姓的实用创富神器。
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