前脸上下进气格栅，层次感还不错，C位的五菱车标，很有辨识度。柳叶眉的卤素前灯组，很大很醒目，并标配了大灯高度调节。前包围立体平整，整体简约耐看
#五菱之光#在国内自主汽车品牌中，能当得起“人民车企”这个称号的，当属五菱了，旗下车型不仅经济实用，品质也十分耐造，空间实用性强，满足消费者不同的用车场景，价格位上也符合了多数消费者的心理预期。今天给大家带来的是旗下的五菱之光，实用7座小微面，拉人拉货都可，便宜能赚钱的小车，接下一起来看看它吧。
五菱之光 2020款 1.2L LSI 实用型版本，前脸上下进气格栅，层次感还不错，C位的五菱车标，很有辨识度。柳叶眉的卤素前灯组，很大很醒目，并标配了大灯高度调节。前包围立体平整，整体简约耐看。
它的车长3米797、车宽1米51、车高1米82、轴长2米5，7座的空间设计，内凹式的腰线刻画很有立体感，造型比较方正硬朗。侧开门的设计，手动开启，前后的轮毂尺寸为165/70 R13，非铝合金。
四四方方的尾部，尾灯直接融入C柱，给予尾门最大的开口面积。后包围相当的简单，但看着却不单调。
五菱之光 2020款 1.2L LSI 实用型版本，简约中控台设计，层次空调出风口，以及多个储物盒子的设计，很实用。配置上ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、安全带未系提示、儿童座椅接口(ISOFIX)等。
塑料四辐式方向盘，没有多功能按键，也不支持调节。大圆环指针仪表盘，加单色液晶屏，信息很直观。
五菱之光 2020款 1.2L LSI 实用型版本织物座椅，布局2+2+3需要选装。主驾驶位支持前后移动和靠背角度调节，副驾驶位靠背角度。一体风格设计，比较的宽大，乘坐体验比硬板凳舒适。
第2排的空间很宽敞，2个人乘坐很松散。第三排座椅3个人乘坐，因为宽度不够，会有些拥挤。座椅整排放倒，自由拆卸，以应付不同的需求。
后备箱的空间预留，只能放些杂物。
五菱之光 2020款 1.2L LSI 实用型版本使用1.2L自然吸气发动机，有着76马力、108牛.米的扭矩，变速箱5挡手动，最高车速100km/h、NEDC综合油耗6.3L/100km、油箱容积38L。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，中置后驱，整备质量997kg、满载质量1575kg。
五菱之光是一款多应用的小微面，非常实用油耗经济，价格很便宜，感兴趣的车友，可以去看看。
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